Contents
『電気自動車用バッテリーのためのリチウム採掘が先住民から水資源を奪う危険性がある』の記事の要約
環境破壊への懸念から電気自動車の普及が進む中、電気自動車に必要なバッテリーの素材となるリチウムの需要も高まっています。
アメリカ地質調査所によると、世界のリチウム埋蔵量の半分以上はこのリチウムトライアングルにあり、そのリチウムは地下水に溶けているとのこと。
従って、リチウムを採掘するにはまずその地下水をくみ上げて蒸発させる必要があります。
この水の無駄遣いが、地下水を源とする湿地帯を干上がらせ、アンデス高地に住む先住民の生活用水や家畜用作物の農業用水を奪ってしまう可能性が指摘されています。
BMWやテスラなどの自動車メーカーからのリチウム需要が高まっていることから、Liventは近年6億4000万ドルをかけて年間生産量を4万トンに倍増させる拡張工事を完了しました。
現地のリチウム埋蔵量は120万トンと推定されるため、30年間はこの状態を維持できるとみられていますが、採掘のためには1時間に約17万ガロンの水を地下から汲み上げなければなりません。
リチウムはすべての金属の中で最も軽く、柔らかく可鍛性に富み、エネルギーを蓄積する能力が高いため、軽量な二次電池の材料として理想的とされています。
特にスマートフォンなどのモバイル機器に搭載されるリチウムイオン電池の材料として30年前から急速に需要が高まっていますが、携帯電話のバッテリーよりはるかに巨大となる電気自動車に必要なリチウムの量は、携帯電話の約2万倍にもなると見られています。
（出典 media.wired.jp）
大量の採掘による影響は人間だけでなく、この地域にしか生息していない動物たちにも及びます。
現地のコミュニティでは、採掘ラッシュで生まれる雇用を重視する人もいれば、政府がこれまで提供してこなかった学校やインターネットを利用できるようになると期待する人もいたり、反対に生物多様性や環境の破壊への懸念を示す人もいたりするそうです。
アルゼンチン最大の塩田であるサリナス・グランデス周辺の33のアタカマ族とコラ族のコミュニティは、2012年頃に結束して採掘を許可する条件を設定したとのこと。
カナダのAIS Resourcesが2018年に試掘を開始したときは、コミュニティの土地を横切る幹線道路を封鎖し、AISResourcesを撤退させています。
環境破壊への影響を強く懸念する人々がいる一方で、「採掘による脅威は必ずしも明らかではない」と言い、環境破壊は徐々にしか発生しないかもしれないとする水質学者もいるとのこと。
アルゼンチンの鳥類学者であるパトリシア・マルコーニ氏は「真に持続可能なエネルギー産業とは、バッテリーのライフサイクルをゆりかごから墓場まで考慮したものであるべきでしょう」と述べました。
電気自動車の需要増によってリチウムイオン電池の材料価格が7倍以上に高騰している 。
（元記事の出典： GIGAZINE）
（出典 globalnewsview.org）
 | 米上院「インフレ抑制法」可決、韓国メーカー悩み深まる …以上の鉱山プロジェクトが遅延した」として「カリフォルニア州政府が最近リチウム採掘に税金を賦課し、企業等は収益性が減ることになった」と報道した。 韓国バ… （出典：韓国経済新聞） |
『電気自動車用バッテリーのためのリチウム採掘が先住民から水資源を奪う危険性がある』についてTwitterの反応
今日の事件・事故ニュース ＠相互フォロー
@now_happened電気自動車用バッテリーのためのリチウム採掘が先住民から水資源を奪う危険性がある https://t.co/hPp3Kr3Z0D
デジタルな情報
@gacyagon電気自動車用バッテリーのためのリチウム採掘が先住民から水資源を奪う危険性がある… https://t.co/40eLRwZXJq
ゆら
@yooo_laaa『世界最大ガンフォンリチウム･･サムスンSDIが株式の一部売却』◎ガンフォンリチウム株(中国最大リチウム採掘/加工業者)1662万2000株を売却◎売却資金は他のサプライチェーン関連投資に活用する計画◎ガンフォンとの取引規模… https://t.co/E4yy4CiCgT
田所都市伝説bot
@All_for_Hinaリチウムイオン電池作るには多様なレアメタルが必要だからめっちゃ効率悪いんや主に南アフリカのレアメタル採掘場が更に苦しむハメになる可能性が
まの@京都不参加
@ma_komabaリチウムイオン系2次電池からリチウム取り出すの、海水からの抽出よりマシという発想で行くのかそれとも鉱山等からの採掘より良くするのかでだいぶ変わるけど資源量的に前者が達成できるだけでもでかいよね
Jesica
@mizuhofコモディティスーパーサイクル石油や石炭などの化石燃料に代わるエネルギー源に使われるハイドロカーボン炭化水素、エネルギーマーケットシリカ、リチウム等の採掘資源。金・銀は少量 by Kyle Bass
Yokohama4C 普段乗り4C
@Yokohama4C@kanchi_mgc @autonocion リチウムの採掘に環境的問題がある、とかも言い出せばいい口実になりそうですねディーゼルゲートで風向きがおかしくなったヨーロッパの自動車産業はどこへ向かうのか、、、欧州が変なことやり… https://t.co/XyH7cfX79e
エルにゃん
@6QQdiooXIgJdrat@mainichi 中国を呼び込むなら、環境が根こそぎ破壊されるのを覚悟しておきなよ。リチウムの採掘は森林破壊、土壌汚染、水質汚染を伴うものだからな。
Sshin1
@sshinotsuka@nhk_touron 有馬氏の現実的な視点に共感。（１）再エネという手段の目的化の指摘（２）中国製太陽光パネル、リチウム等採掘などウイグル人人権問題の指摘（３）石炭、原子力発電を日本が止めた時に「中国」が代わり「安い電力」を求め… https://t.co/tXZ3zlOTXI
palander
@palander_tokio伊藤忠は戦時中にソ連のスパイだった人間が社長になったことがあり戦後は中国べったりで最近ではリチウムの採掘利権を握って科学的に否定されているIPCCの虚偽のCO2地球温暖化説に乗っかって環境に良いという虚偽広告を広めてバッテリービジ… https://t.co/XR3OSQbaWz
palander
@palander_tokio伊藤忠は戦時中にソ連のスパイを働いた人間が社長になったことがあって戦後は中国べったりで最近ではリチウムの採掘利権を握って科学的に否定されているIPCCの虚偽のCO2地球温暖化説に乗っかって環境に良いという虚偽広告を広めてバッテリー… https://t.co/S2ROKNPB9M
ボルゾイ＠雰囲気投資
@yukinof33Snow Lakeのリチウム採掘事業が2025年に稼働を開始すると、現在のEVバッテリー化学に不可欠な貴重な地球物質をLGに供給する予定です。この国内サプライチェーンは、複数の自動車メーカーが米国の連邦税額控除を受ける際にも役立つ可能性があります。
ボルゾイ＠雰囲気投資
@yukinof33炭素に配慮した採掘企業であるSnow Lake Lithiumと、バッテリー生産の専門企業であるLG Energy Solutionは、北米におけるリチウムの国内サプライチェーンを確立するための覚書に調印したと発表しました
hiro
@wrgw045P120n6IA『電気自動車のためのリチウム採掘は、環境を破壊しグリーンとは程遠いもの』電気自動車は、「気候変動」と闘うための解決策として推進されている電気自動車のためのリチウムの採掘は環境に対して非常に破壊的であり想像できる限り「グ… https://t.co/ekr2UtN5Pk
ボルゾイ＠雰囲気投資
@yukinof33メキシコ北部のソノラにある膨大なリチウム鉱床の価値は、12兆メキシコペソ（6020億ドル）に達する可能性があると、財務省は最近発表したソノラ州のリチウムはほとんどが粘土質の土壌に閉じ込められており、そこから商業規模で採掘された… https://t.co/43hUBjZ1Dk
Hacker News記事題日本語翻訳
@hackernewsjリチウムの採掘ラッシュはアンデス高地を枯渇させる可能性がある https://t.co/0mRcbwayU0
the second time akiteto
@thethirdtime3電気自動車用のリチウム採掘は、環境に対して破壊的であり、「グリーン」とはほど遠い。※今のリチウムイオン電池は、ほとんどが、中国製である。https://t.co/x7ytS3CIC6
Memo
@hibritais_835電気自動車の為のリチウム採掘は、信じられない程、環境を破壊し、あなたが想像できる限り「グリーン」から遠い。https://t.co/x9Mg3GiNij
Shinichiro Mikazuki
@SinichiroM❷電気自動車の生産にインセンティブを与えている。しかし、電気自動車のためのリチウム採掘は、環境に対して信じられないほど破壊的であり、「グリーン」から限りなく…
（出典 ）
Shinichiro Mikazuki
@SinichiroM➀電気自動車のためのリチウム採掘は、信じられないほど環境を破壊し、あなたが想像できる限り「グリーン」とは程遠いものである9月21日 – ランス・D・ジョンソン(Natural News） 電気自動車は、「気候変動」に対する解決… https://t.co/IygBTjxmdu
palander
@palander_tokio電気自動車は電池とモーターの磁性材に使われる希少元素を集めるため大規模な鉱山開発を引き起こして環境破壊する伊藤忠はリチウム採掘利権を抑えている脱炭素論は結局のところ大企業の利益目的のフェイク広告であり詐欺商法に過ぎない#jwave #stepone813
んちんち
@ntinti_nti@mitsuemon666 リチウムイオン電池恐ろしい。原料の採掘にアフリカの子供達を児童労働までさせておいてこの結果かよ。
ゲー爺@執爺
@livegameevil各国EVを推進しているけれど（環境対策SDGsとかで）バッテリーに使われるリチウムやコバルトはすでに争奪合戦になっており、先が見えているわけで、採掘だって環境破壊だろ？とか思うのよ本気で環境考えるならば、低コスト環境低影響の原材… https://t.co/OuGjzQPSHz
World ニュース
@world_news_jaリチウムの発見後、かつて破産に追い込まれ、何度も所有者が変わったケベック州の採掘場が、今度は電気自動車の未来を左右することになるかもしれないのです。 https://t.co/C8NgTtR3HHhttps://t.co/WT8NfdBt2F
トランプ3rd
@3rd88738760バッテリー素材の採掘がフラミンゴの生息域を狭める地元では塩湖でのリチウム抽出に反対する動きまで起きているそうですhttps://t.co/PYogkr5jZv電気自動車の加速が環境破壊してるぞって動物愛護団体さんは全く立ち上がらない 不思議～
分電でんこ
@denkochan_plcリチウム採掘の手法の一つに、塩湖のかん水を用いる方法がありますが、神経毒であるため、鳥が近づくとすぐに＊そうです。蓄電池生産の環境配慮も重要性を増すでしょう。バッテリー素材の採掘がフラミンゴの生息域を狭める(ギズモード・ジャ… https://t.co/k73Ggt9Ekm
んちんち
@ntinti_nti例えば電気自動車のリチウムイオン電池は原料の採掘にアフリカの子供たちが児童労働されられている。ファストファッションの裏でもスウェットショップで子供たちが毒の薬品まみれで働いている。太陽光パネルもその多くがウイグル人が強制労働させられながら生産されている。
富樫源次
@munro1920scout再生可能エネルギー事業も早くから着手、リサイクル事業も50年来の取り組みがある。電池事業でもリチウムの採掘拡大やトヨタ自動車との車載電池工場の投資も今後進んでいく。21年には30年までに1.6兆円を脱炭素に投資する方針を決めた。https://t.co/VnxVhbI4v4
